Crooze EZ 28 – den eldrivna dagbåten på nära håll

Crooze Yachts är kommissionspartner till det här nätverket. Varje specifikation nedan är hämtad ur varvets egna publicerade uppgifter och kontrolleras på samma sätt som i vilken annan listning som helst – ett partnerskap köper placering, inte mildare granskning.

Med sina 8,67 meter mäter Crooze EZ 28 en aning över den gräns vid 8,53 m som skiljer den här katalogen från yachtnätverket intill, och det är därför den är den enda modellen som står med på båda. Den hör hemma i dagbåtssamtalet oavsett vad måttbandet säger: det här är en båt du lastar på morgonen och spolar av i skymningen, inte en du sover ombord på.

Ett skrov, sex sorters dagar

Crooze bygger EZ 28 kring sex namngivna scenarier – pendling, fiske, vattensport, fest, picknick och bad – och skrovet ställs om efter vilket av dem dagen kallar på. Den flexibiliteten är båtens bärande idé. En mindre runabout brukar vara en sak som görs bra; EZ 28 riktar sig till ägare som vill ha både lördagens fisketur och söndagens familjepicknick ur samma hamnplats.

Utrymmet är själva argumentet

Inredningen lutar sig tungt mot långa dagar i sällskap: plats för tolv ombord, och en utrustning som håller dem bekväma. Sidorna fälls undan och öppnar däcket till 17 kvadratmeter användbar yta, det finns en bar med inbyggd grill, dusch och toalett ombord, och aktern är utformad som en riktig badplats att slå sig ner på. Bland de 88 modellerna under 8,53 m i det här nätverket är det den skalan av bekvämlighet ombord man köper genom att gå över gränsen – de mindre båtarna i katalogen har helt enkelt inte däck nog att försöka sig på det.

Motor, fart och räckvidd – hela kurvan

Standardmotorn är på 207 kW, med 270 kW som tillval för den som vill ha mer tryck, matad ur ett paket på 140 kWh varav 130 kWh är användbara – bland de största batterierna under nio meter. Och Crooze publicerar en verklig räckviddskurva i stället för en enda smickrande siffra: närmare 120 distansminuter (nm) hållet i lugna 5 knop, omkring 30 nm i den marschfart på 12 knop som skrovet är konstruerat för, och 15–16 nm för full gas i 30 knop. Håll dig till 12-knopssiffran – det är där gliden är optimerad, och det är där en verklig dag på vattnet utspelar sig.

Ett specifikationsblad utan luckor

Crooze har bekräftat batteriet – 140 kWh brutto, 130 kWh användbart – och därmed täppt till den enda lucka listningen tidigare bar på. Vår regel i båda nätverken är att en uppgift som saknas är bättre än en som bara ser rimlig ut; ännu bättre är ett varv som publicerar den riktiga, mitten av räckviddskurvan inräknad, vilket nästan ingen i klassen redovisar.

Vem köper den

Den naturliga köparen är någon vars båtliv är socialt – familjedagar, gäster, badstopp – och som vuxit ur en runabouts sittbrunn utan att vilja ta på sig en yachts åtaganden. Jämförelselistan går till Marian Boats, den eldrivna Axopar, Arcs båtar och Frauscher x Porsche 850 Fantom Air. I det sällskapet är det det omställbara däcket och en akter byggd för bad i första hand som sticker ut.

Meriter

EZ 28 vann 2025 års Gussies – Gustave Trouvé Electric Boat Awards – en utmärkelse som finns på dess listning tillsammans med sin källa, precis som varje utmärkelse i det här nätverket. Den fullständiga listningen bär de uppgifter vi har på drivlinenivå – motoreffekt, batteri och den publicerade räckviddskurvan – återgivna, som överallt i nätverket, exakt så som varvet anger dem.