Highfield Sport 660
Flux Marine · Eldriven · entry
Pris på förfrågan
Begär offertRIB byggd på Highfields Sport 660-plattform med aluminiumskrov (Highfield är en konventionell, internationell RIB-tillverkare), utrustad med en elektrisk utombordare från Flux Marine (motsvarande 100–115 hk, upp till 150 hk i accelerationstoppar). Hypalontuber, Garmin-display och hydraulisk styrning.
Specifikationer
- Längd
- 6.6 m
- Antal personer
- 14
- Batteri
- 84 kWh
- Motoreffekt
- 86 kW
- Toppfart
- 29.5 knop
- Räckvidd
- 22 nm
Drivlinealternativ
Flux Marine
- Effekt
- 86 kW
- Batteri
- 84 kWh
- Toppfart
- 29.5 kn
- Räckvidd
- 22 nm
Hull built by Highfield (conventional RIB builder); Flux supplies the electric outboard, rated up to 150hp peak acceleration.
Vad en köpare bör veta
Tender – och ingenting annat
Räckvidden på 22 nautiska mil är den siffra som definierar Highfield Sport 660, och den ska läsas som en följd av uppdraget snarare än som en brist. Ett batteri på 84 kWh mot en motor på 86 kW ger ungefär en timme på full effekt – gott om tid för att skjutsa gäster från moderfartyget in till stranden, för transporter i en resortverksamhet eller för arbete inne i en marina, och alldeles för lite för kustturer. Fjorton passagerare och 29,5 knop bekräftar rollen: korta, upprepade turer med snabb omsättning. Den som vill ha en RIB för att utforska en kuststräcka under en hel dag ska leta vidare.
Styrkor och öppna frågor
Valet av Highfields Sport 660 med aluminiumskrov som plattform är en verklig fördel. Skrovet är beprövat och brett understött, med etablerade reservdels- och återförsäljarnät, vilket gör att det nya stannar vid drivlinan i stället för att omfatta hela båten. Hypalontuber och hydraulisk styrning är rätt specifikation för hård kommersiell användning.
Invändningarna är kommersiella snarare än tekniska. Något pris publiceras inte, och för en flottköpare som räknar på kostnad per transport är det den ena halvan av ekvationen. Flux Marine är en amerikansk tillverkare, så europeiska köpare bör reda ut servicetäckning, leveranstider på reservdelar och laddspecifikation på hemmaplan innan de skriver på – och kontrollera att den laddeffekt som faktiskt finns vid den egna platsen räcker för att vända båten mellan turerna.
Skrivet utifrån varvets publicerade specifikationer och marknaden i stort, inte utifrån egen provkörning. Bekräfta alltid uppgifterna med tillverkaren innan du binder dig.