Julika 660
Boote Schmalzl · Eldriven · premium
Pris på förfrågan
Begär offertJulika 660 är en elektrisk dagbåt från det österrikiska varvet Boote Schmalzl. Den är 6,6 m lång och 1,75 m bred och tar 6 personer. Den drivs av en motor på 50 kW och ett batteri på 45 kWh.
Specifikationer
- Längd
- 6.6 m
- Bredd
- 1.75 m
- Djupgående
- 0.45 m
- Antal personer
- 6
- Batteri
- 45 kWh
- Motoreffekt
- 50 kW
Drivlinealternativ
Motor-/batteriuppgifter ej publicerade
- Effekt
- 50 kW
- Batteri
- 45 kWh
In-house electric dayboat inspired by a 1947 Wörthersee taxi. GRP hull (vacuum infusion) with a mahogany-veneer deck. Choice of drivetrain — 4.3 kW (13 km/h), 20 kW (26 km/h) or 50 kW / 68 PS (45 km/h); recorded at the top 50 kW config, battery up to ~45 kWh. Speeds are published in km/h only and range in km (130 km at 11 km/h; 60 km at 25 km/h), so knots and nautical miles are left null. Price not published.
Vad en köpare bör veta
Ett elektriskt eko av en sjötaxi från 1947
Julika 660 är en 6,60 m lång elektrisk dagbåt från Boote Schmalzl, vid Wörthersee. En egen ritning som återkallar en sjötaxi från 1947 — glasfiberskrov under ett mahognyfanerat däck, för 6.
Siffrorna
Varvet erbjuder val av drivlina: 4,3 kW vid 13 km/h, 20 kW vid 26 km/h eller 50 kW — 68 hk — vid 45 km/h, med ett litiumbatteri på upp till omkring 45 kWh i det starkaste utförandet. Siffrorna här gäller båten med 50 kW. Farten anges i km/h och räckvidden i km — 130 km vid 11 km/h, 60 vid 25 — så knop och sjömil lämnas utanför. Den är 6,60 m lång, 1,75 m bred och sticker 0,45 m.
Byggaren
Boote Schmalzl bygger sina egna båtar vid Wörthersee, i Österrike. Julika 660 är dess egen elektriska dagbåt, hämtad ur en taxibåt på sjön från 1947.
Skrivet utifrån varvets publicerade specifikationer och marknaden i stort, inte utifrån egen provkörning. Bekräfta alltid uppgifterna med tillverkaren innan du binder dig.