Seal
Vita Power · Eldriven · premium
Från 157 000 €
Begär offertVitas första RIB som ritats och konstruerats från grunden kring den egna eldrivlinan (lanserad 2021), i stället för att vara ett ombyggt förbränningsskrov. Aluminiumskrov, byggd i Serbien. Motor på 95 kW kontinuerligt / 140 kW topp, med enkelt (63 kWh) eller dubbelt (126 kWh) batteripaket. DC-snabbladdning 10–90 % på under en timme. Såld till San Diego Yacht Club och City of Newport Beach, och använd vid OS i Paris 2024. Priset är omräknat från ett startpris på cirka 135 000 GBP; enligt källan delas siffran med SeaDog och är ungefärlig.
Specifikationer
- Längd
- 7.2 m
- Batteri
- 126 kWh
- Motoreffekt
- 95 kW
- Toppfart
- 30 knop
Drivlinealternativ
Vita Power V150
- Effekt
- 95 kW
- Batteri
- 126 kWh · Vita Power
- Toppfart
- 30 kn
- Pris
- 157 000 €
Continuous 95kW / peak 140kW. Available with single (63kWh) or dual (126kWh) battery — dual-pack figures shown here.
Vad en köpare bör veta
En RIB ritad kring batteriet
Vita Power Seal är viktig av ett konstruktionsskäl snarare än ett rubrikmässigt: den ritades från 2021 kring sin egen eldrivlina i stället för att vara ett förbränningsskrov med utbytt maskineri. Det syns i de två tal som avgör om en elektrisk arbetsbåt verkligen går att använda. Nittiofem kilowatt kontinuerligt mot 140 kW topp betyder att den kan hålla effekten uppe, inte bara leverera den i stötar; en DC-laddning från 10 till 90 procent på under en timme förvandlar en dagbåt till en skiftbåt.
Referenslistan säger resten. San Diego Yacht Club, City of Newport Beach och användningen vid Paris-OS 2024 är institutionella köpare med upphandlingsregler och egna serviceavdelningar, inte tidiga entusiaster på jakt efter nymodigheter.
Vem som bör köpa den, och det finstilta
Klubbar, kommuner, tävlingsledningar och stora gods med en laddpunkt och ett förutsägbart dagsmönster. Välj det dubbla paketet på 126 kWh om båten inte verkligen bara gör korta förflyttningar — versionen med ett paket är i praktiken en SeaDog med mer skrov att skjuta framför sig. Två förbehåll: siffran 157 000 euro är omräknad från pund och delas i källan med den mindre SeaDog, så den kan inte tas för ett fast pris på den här båten. Och räckvidden vid toppfarten 30 knop redovisas ingenstans; batteristorleken säger att den blir blygsam, men be att få siffran skriftligen.
Skrivet utifrån varvets publicerade specifikationer och marknaden i stort, inte utifrån egen provkörning. Bekräfta alltid uppgifterna med tillverkaren innan du binder dig.