Pegasus

Inte en båt i vanlig bemärkelse

Pegasus ligger närmare en vattenskoter än en dagbåt, och köpare bör läsa siffrorna på det sättet. Ett säte, en bredd på 0,95 meter och en totalvikt på 200 kg innebär att det är en maskin man kör snarare än en man underhåller gäster på. Det finns ingen kapacitet för gäster, inget förvaringsutrymme och inget skydd.

Vad siffrorna antyder

Trettio knop från 14,9 kW är bara möjligt eftersom foils lyfter skrovet fritt från vattnet, vilket är hela poängen med konstruktionen — motståndet rasar samman så snart farkosten lyfter, så en blygsam motor levererar farter som ett konventionellt skrov på 4,9 meter skulle behöva flera gånger så mycket effekt för att nå. Baksidan är att 10 kWh är ett litet batteripaket, så körpass kommer att mätas i tiotals minuter snarare än timmar; Foilone publicerar ingen räckvidds- eller uthållighetssiffra, vilket är det absolut viktigaste att fråga om innan man beställer. Laddningstiden på två timmar är tillräckligt kort för en lunchrast mellan körpassen.

Vem som bör köpa den

Erfarna vattensportutövare på skyddade sjöar och kustnära vatten som vill ha foiling-upplevelsen, och som accepterar en inlärningskurva. Den som vill ha en familjebåt, eller pålitlig transport i krabb sjö, bör titta på annat håll. Utmärkelsen från Foiling Awards är meningsfull validering från en jury som specialiserar sig på just denna kategori.