Respiro

En barkass, i traditionell mening

Proportionerna talar om vad Respiro är. Nästan sju meter lång på en bredd av 1,9 meter är en slank, lågresistent barkassform snarare än en modern bred dagbåt — skrovet är utformat för att glida genom vattnet på mycket lite effekt, vilket är varför 4 kW räcker för 8 knop på en båt av denna längd. Den effektiviteten är hela designargumentet, och den passar exakt de italienska sjöarna, lagunerna och kanalerna.

Harmo-drivlinan

Venmar monterar Yamahas Harmo, en eldriven ringmotor (rim-drive) för utombordsbruk, en kanaliserad enhet med propellern inuti ringen snarare än en konventionell axel och propeller. Notera att Harmo är motorn, inte en andra Venmar-modell — namnen förekommer tillsammans tillräckligt ofta för att skapa förvirring. Den praktiska fördelen är en kompakt, tyst installation med god manövrerbarhet vid låg fart; den praktiska begränsningen är att en effekt på 4 kW inte lämnar någon marginal för vind eller ström, så Respiro är en båt för skyddat vatten.

Vad som saknas

Ingen batterikapacitet är publicerad, och utan den kan ingen uthållighetssiffra härledas — den enskilt viktigaste frågan att ställa till varvet, tillsammans med laddningstid och huruvida batteriet ingår i priset, vilket också är opublicerat. Köpare som vill ha fem säten och elegans på en lugn sjö kommer att finna få andra alternativ lika effektiva; den som möter sjöhävning eller har ett tidsschema bör titta på ett bredare, kraftfullare skrov.