Spirit 25 (Electric)

Vem den passar

Spirit 25 är mellanbarnet i Rands elserie och för de flesta köpare det förnuftigaste valet. Den lånar walkaround-däckets fria passager från en centerkonsolbåt men behåller den klassiska runaboutens lä och linjer. Däcket är byggt kring en förarsoffa för tre vars fällbara ryggstöd gör om platsen till en matplats för sex, och akterut ligger en soldyna för tre. Det är dagsbåtens uppdrag löst på rätt sätt: sex personer, sol, lunch, ett dopp och hem igen. Den som vill ha en koj bör i stället titta på Leisure 28, och den som vill ha fart i magen på Source 22.

Vad siffrorna säger

Trettiotre knop ur en eldrift i en 25-fotare är respektabelt, och det publicerade startpriset på 130 900 € är åtminstone en verklig siffra som går att citera — mer än vad man kan säga om det mesta i det här segmentet. Jämfört med en motsvarande bensindriven runabout är det ett tydligt påslag, men mindre än det som prestigemärkenas elversioner tar ut.

Den stora luckan är att varken batterikapacitet eller räckvidd finns i våra uppgifter för den här konfigurationen. På en båt som säljs på sitt löfte om användbar dagskryssning är det just den siffran som avgör om den fungerar för dig. Rand är dessutom ett varv som i första hand bygger förbränningsmotorbåtar, så kontrollera vilket drivlinepaket det angivna priset omfattar.