Respiro

En motorslup i ordets gamla mening

Proportionerna berättar vad Respiro är. Nästan sju meter längd på 1,9 meters bredd ger en smal, motståndssnål slupform snarare än en modern bredaxlad dagbåt — skrovet är ritat för att glida fram på mycket lite effekt, och därför räcker 4 kW till 8 knop på en båt av den här längden. Den effektiviteten är hela designargumentet, och den passar italienska insjöar, laguner och kanaler precis.

Drivlinan Harmo

Venmar monterar Yamahas elektriska utombordare Harmo med ringdrift, en kanalförsedd enhet med propellern i en ring i stället för konventionell axel och propeller. Observera att Harmo är motorn och inte en andra modell från Venmar; namnen dyker upp tillsammans tillräckligt ofta för att skapa förvirring. Den praktiska vinsten är en kompakt, tyst installation med god manöverförmåga i låg fart; den praktiska begränsningen är att 4 kW inte lämnar någon marginal för vind eller ström, vilket gör Respiro till en båt för skyddat vatten.

Det som saknas

Ingen batterikapacitet publiceras, och utan den går ingen uthållighetssiffra att härleda — det är den enskilt viktigaste frågan att ställa till varvet, vid sidan av laddtid och om batteriet ingår i priset, som för övrigt inte heller är publicerat. Den som vill ha fem sittplatser och elegans på en stilla sjö hittar knappast något lika effektivt; den som möter krabb sjö eller har en tidtabell att passa bör titta på ett bredare och starkare skrov.